【二十大代表風采】“煤海玫瑰”劉婉春：匠心書寫無悔青春
劉婉春，女，40歲，中共黨員，安徽淮北礦業集團桃園礦保運區新副井車房班班長，先后獲得全國三八紅旗手、全國青年崗位能手、全國巾幗建功標兵、安徽省“青年崗位技術能手”、安徽省“最美青工”等榮譽稱號。
無論在礦燈維修班還是在新副井車房班，20年來，她都全身心地投入到工作中，以匠心精神創下了維修礦燈數以萬計，無一例返修的佳績；安全操作提升機110多萬次，完美實現零差錯。
她就是淮北礦業集團桃園礦新副井車房班班長劉婉春。多年的辛勤付出，讓她收獲了全國三八紅旗手、全國青年崗位能手、全國巾幗建功標兵等榮譽稱號。
2000年，年僅18歲的劉婉春來到桃園礦，成為一名礦燈工。初入燈房，她便立志要做好“礦工眼睛”的守護者。她從熟悉礦燈的構造開始學起，拆裝礦燈、調制電解液。螺絲刀經常把她的手掌磨出血泡，刺激味濃的酸性電解液熏得她眼淚直流。可她并沒有輕言放棄，一次次拆解，一次次調制……憑著這股韌勁和鉆勁，僅僅一個月的時間，她就練就一手維修礦燈“穩、準、快”的好把式，成為礦燈維修班的行家里手。
2002年5月，20歲的她擔任了燈房班班長。此后6年，她帶領同事對燈房進行了三次大型改造。礦燈實現微機管理，從發放式變成自助式；礦燈電池由鉛酸型更換成鋰電型，增加自救器……桃園礦燈房成為淮北礦區第一家“航空級”礦燈房。
2008年10月，桃園礦新副井投入使用。劉婉春被選調到井深825米、當時號稱“皖北第一深井”的新副井車房班，成為桃園礦第一批女提升機司機之一。
面對專業性更強、技術要求更高、安全責任更重的新崗位，她學原理、練操作，一招一式都不放過。她還自學取得了機械電子工程本科學歷和主提升機司機高級工職稱，用最短的時間掌握了過硬的操作技術。
2009年，劉婉春被任命為新副井車房班班長。作為新副井的“領頭雁”，她認真巡查，細心觀摩檢修過程，每一起故障的可能性，她都記在腦里、印在心里。
一天早班，劉婉春像往常一樣收到信號后準備開機，可是主令和工作閘手柄一推出，她就敏銳地感覺到不對勁，隨即將手柄拉回“零”位。原來，她發現絞車啟動時，電機電流迅速增加，鋼絲繩負載增大，她判斷提升罐內一定有異物阻礙提升。之后的檢查，驗證了她的判斷。
多年的實踐摸索讓她練就了一項“啟動停車不知不覺、慢點行車速度最低、定點停車毫米不差”的操縱絕活。擔任新副井車房班班長10年來，她帶領新副井的姐妹創造了安全提升120多萬次，提升人員465萬人次的好成績，從未出差錯。
這些年，劉婉春先后提出了“罐籠平穩停車”“半速設置二次減速點”等合理化建議，不僅提升了系統安全系數，還有效降低了企業經營成本。
劉婉春不僅自己鉆研技能，還毫不保留地把自己的“十八般武藝”傳授給同事。她將自己多年積累的“事故故障專項記錄”無私呈現出來，成為班組同事提高操作水平和處理問題能力的“寶典”。在她的培養和帶動下，新副井車房班全員9人全部取得高級工職稱，新副井車房班也連續多年被評為淮北礦業巾幗示范崗、青年文明號。
當選黨的二十大代表后，劉婉春深入走訪黨員群眾，傾聽基層心聲。黨的二十大召開在即，她表示，將以良好的精神狀態、嚴謹的工作作風，積極參與到大會的各項議程中，履行好黨代表的職責，并在今后的工作中繼續發揮好模范帶頭作用。（陳敏奎）
來源：《學習強國》2022年10月13日 中國煤炭報強國號
【二十大代表風采】劉婉春：“鏗鏘玫瑰”綻放煤海
【代表名片】劉婉春，淮北礦業集團桃園煤礦保運區主提升機司機，先后獲得全國三八紅旗手、全國青年崗位能手、全國巾幗建功標兵、安徽省青年崗位技術能手等榮譽稱號。
開啟制動泵，仔細感觸手柄下的細微反應，細聽鋼索運行的聲音……從事絞車提升操作14年，劉婉春對操作流程早已爛熟于心。但每次上到操作臺，她都會全神貫注、一絲不茍。
干一行，愛一行，鉆一行。扎根煤海20多年來，劉婉春以匠心精神創下了維修礦燈數以萬計無一例返修、安全操作提升機百萬次“零差錯”的佳績。
2000年，劉婉春中專畢業后，懷揣著對礦山的向往，來到淮北礦業集團桃園煤礦，成為了一名礦燈女工。
數百米井下，礦燈被稱為礦工的“眼睛”，而燈工就是呵護礦工“眼睛”的人。為了保障一雙雙“大眼睛”明亮清晰，劉婉春從拆卸一顆螺絲釘、加注一滴電解液開始，學習礦燈檢測維修和日常維護的基本技能。很快，她就成為一個維修礦燈“穩、準、快”的“好把式”。在當年集團公司技術比武和青工技能鑒定考試中，她以優異成績獲評“技術能手”“青年崗位能手”。
兩年后，擔任燈房班班長的她，進行了礦燈領取微機管理、鉛酸型電池更換成鋰電型、發放式到自助式的改造，帶領姐妹們打造了一個整潔舒適、高效有序的礦燈發放環境。
2008年10月，桃園礦新副井投入使用，劉婉春被選調到井深825米、當時號稱“皖北第一深井”的新副井車房，成為桃園礦第一批女提升機司機。
副井是煤礦向井下運輸人員和物料的“咽喉要道”。作為提升機司機，劉婉春和她的班組就是這個“咽喉要道”的守護人。
面對專業性更強、技術性更高、安全責任更重的新崗位，劉婉春識圖紙、看流程、練操作、學原理，一招一式都不放過。啟動停車不穩，就多練幾遍；停車位置不準，就反復試驗；故障不會排除，就多方取經，用最短時間掌握了過硬操作技術，成為獨當一面的技術能手。工作之余，她還通過自學取得了機械電子工程本科學歷和主提升機司機高級工證書。
多年的實踐摸索，劉婉春練成了“啟動停車平穩過渡、慢點行車速度最低、定點停車毫米不差”的操作絕活。擔任新副井班長的10多年時間里，她帶領班組姐妹們創造了安全提升130多萬次、提升人員523萬人次的好成績，從未出過差錯。
一天早班，劉婉春像往常一樣收到信號后準備開機，可是主令和工作閘手柄一推出，她敏銳地感覺到不對勁，隨即將手柄拉回“零”位。原來，她發現絞車啟動時，電機電流迅速增加，鋼絲繩負載增大，她判斷提升罐內一定有異物阻礙提升。經過檢查，驗證了她的判斷。異物排除后，提升系統又恢復了安全運行。
圍繞提升工作效率、消除潛在安全隱患，這些年，劉婉春先后提出了“罐籠平穩停車”“半速設置二次減速點”等合理化建議，不僅提升了系統安全系數，還有效降低了企業經營成本。
擔任班長期間，劉婉春發揮“傳幫帶”作用，在她的培養和帶動下，新副井全員9人均獲得高級工證書，成為提升領域的技術能手和生產骨干，5人光榮入黨。新副井車房班連續多年被評為淮北礦業“巾幗示范崗”“青年文明號”。
當選二十大代表后，劉婉春深入走訪黨員群眾，傾聽基層心聲。黨的二十大召開在即，她表示，將以良好的精神狀態、嚴謹的工作作風，積極參與到大會的各項活動中，傳遞好來自基層的聲音，履行好黨代表的職責，并在今后的工作中繼續發揮好模范帶頭作用。（黃永禮）
來源：《安徽日報》2022年10月11日 1版
【二十大代表風采】劉婉春：“礦山玫瑰”書寫無悔青春
2000年，18歲的劉婉春懷著對礦山的向往和青春的激情，來到桃園礦，成為一名礦燈工。
22年風雨兼程，無論在礦燈維修班還是新副井車房班，她都全身心地投入工作中，干一行愛一行鉆一行，以匠心精神創下了“維修礦燈數以萬計，無一例返修，安全操作提升機120多萬次，實現零差錯”的佳績。
“作為一名來自基層的煤礦職工，能夠當選黨的二十大代表，深感使命光榮，責任重大。” 劉婉春表示，會積極開展調查研究，走訪黨員群眾，為大會期間諫言獻策作好充足準備。
礦工眼睛的“守護神”
2000年，劉婉春中專畢業后初來到桃園，跟著師傅劉海慧一招一式地學習礦燈維修技術，下班后拿著師傅贈送的礦燈維修書籍細心攻讀研究。
工作中經常發生這樣的場景，礦工升井到燈房怒氣沖天地發牢騷：“你們燈房發放的什么燈，我的燈帶到井下不到半個班，燈就不行了，湊著工友的礦燈工作、升井，這要是出了安全問題誰能負責任……”
劉婉春看在眼里記在心里，深刻體會到礦燈是礦工的眼睛，“每位礦工師傅的生命都在我們手上”，她便立志要當好“礦工眼睛”的守護者。
于是她在礦燈調制電解液上下功夫，著手提高礦燈的完好率和礦燈工作持續能力。期間，持螺絲刀的右手多處磨成血泡，硫酸的飛濺，浸蝕在工作服上，“鑲嵌”了一朵朵美麗的花紋。一次在調制硫酸液時，一不小心硫酸液飛濺入右眼里，她當時就想，“我的眼睛要是瞎了，以后就不能再為礦工師傅們服務了。”在工友的幫助下，她被及時送到淮北礦工總醫院救治。
由于救治及時，眼睛恢復較好，在病床上看到母親淚流滿面，劉婉春撒嬌地笑著說：“回去給我們安全礦長要個護目鏡，繼續好好維修礦燈，再不要因為礦燈質量來找我們的麻煩。”功夫不負苦心人，憑著這股韌勁和鉆勁，劉婉春從一開始的笨手笨腳，逐漸成為礦燈維護的“行家里手”。
2002年5月，20歲的劉婉春擔任了燈房班班長。此后6年的時間里，她帶領職工們對礦燈房進行了3次大型改造：礦燈實現微機管理，發放從人工發放變成自助取用，礦燈電池由鉛酸型更換成鋰電型，并且增添了自救器。桃園礦燈房成為淮北礦區第一家“航空服務級”礦燈房。
2008年10月，被稱為皖北第一深井的桃園礦新副井投入使用，劉婉春被選調到新副井車房班，成為桃園礦第一批女提升機司機。
井車房班的“領頭雁”
作為新副井車房班的“領頭雁”，劉婉春知道，一顆小小的螺絲釘出現故障都可能造成全礦停產，甚至會危及井下礦工安全。她認真巡查車間現場環境和設備，在機電檢修維護時，細心觀摩檢修過程，每一個有可能發生故障的地方，她都記在腦里、印在心里。
一天早班，劉婉春像往常一樣收到信號后準備開車，可是主令和工作閘手柄一推出，她又隨即拉回“零”位。她發現在絞車啟動時，電機電流迅速增加，鋼絲繩負載增大，她判斷提升罐內一定有異物阻礙提升。通過檢查，確實如此。異物處理后，整個提升系統又恢復了安全運行。如果隱患未被發現而強行提升，便可能造成設備損壞，甚至造成重大機電事故。
經過多年的實踐，她練就了一項“啟動停車不知不覺、慢點行車速度最低、定點停車毫米不差”的操縱絕活。擔任班長11年的時間里，她帶領新副井車房班的姐妹們安全提升120多萬次，從未出差錯。
多年的歷練，劉婉春的境界更高了，眼光更遠了，她把工作重心定格在技術改造和科學管理上。
工作中，劉婉春發現罐籠接近井口時，速度不能降到最低，否則每次停車時罐籠上下波動幅度較大，長期如此，會影響提升鋼絲繩的使用壽命。于是，她提出在罐籠提升至距離井口6米處，將爬行速度由每秒0.5米降至0.1米的建議。一個小小的改變，實現了罐籠平穩到位停車，消除了潛在的安全隱患。
煤海黨旗分外紅
一個黨員一面旗。作為新副井“黨員特色示范崗”品牌創建責任人，劉婉春發揮黨員的先鋒模范作用，帶頭公開承諾踐諾，自主開展“四項活動”。
環境衛生包保中，她把清理難度、工作量最大的區域留給自己；“黨員愛崗敬業引領”示范活動中，她帶頭遵章守紀，利用休班時間，深入作業現場，做好職工的引領示范；“黨員技能傳幫帶”活動中，她利用業余時間，準備教案，堅持每月傳授一項崗位理論知識或操作技能。
“己所不欲，勿施于人”是她常常掛在嘴邊的口頭禪。多年以來，新副井車房班以“心連心溫暖工程”為紐帶，堅持真心實意地幫助職工解決實際困難，對職工有傷病必探訪，有困難必幫助走訪，有情緒鬧矛盾必家訪。班中姐妹張世紅、徐敏母親有病住院、王芳父親有病、王權權孩子上學鬧情緒等，劉婉春得知后第一時間進行慰問和家訪，送去黨組織、班組大家庭的溫暖和關愛，了解疏通孩子上學鬧矛盾的癥結。
22年歲月無聲，22年青春無悔，劉婉春把最美好的年華都奉獻給了煤礦。她以強烈的責任擔當、以一步一個腳印的踏實努力，詮釋著新時代礦山女工的奉獻精神。她先后獲得桃園礦青工安全明星、桃園礦五好職工、集團公司優秀共產黨員、五好職工，全國“青年崗位能手”、全國“巾幗建功標兵”、全國三八紅旗手等榮譽稱號。
人們常說，煤礦是男人的天下，而劉婉春作為礦山的女兒，卻用自己的一言一行、一舉一動，譜寫了一曲礦山巾幗不遜男的動人之歌。（汪喬 趙天祥 李曉露 李菁菁）
來源：《中安在線》2022年10月12日 安徽要聞頻道
【二十大代表風采】劉婉春：盛開在煤海中的“鏗鏘玫瑰”
她扎根煤海二十二年，以匠心精神創下了安全操作提升機百萬次“零差錯”的記錄，她就是黨的二十大代表、全國“三八”紅旗手、淮北礦業集團桃園煤礦保運區主提升司機劉婉春。
淮北礦業集團桃園煤礦保運區 主提升司機 劉婉春
開啟制動泵，殘壓正常，上下井口無異常.....
副井是煤礦向井下運輸物料和人員的“咽喉要道”，作為提升機司機，劉婉春和她的班組無疑就是這個咽喉要道的守護人。
淮北礦業集團桃園煤礦保運區 主提升司機 毛玉鳳
每天她都會檢查設備和操作臺，看看是否有隱患存在，安全始終是第一位。
淮北礦業集團桃園煤礦保運區 主提升司機 劉婉春
井下一顆螺絲釘都可能造成安全事故，甚至危及礦工的安全，不敢出絲毫差錯。
已從事井車提升操作14年的劉婉春對各種操作流程早已駕輕就熟。但是，只要上到操作臺，她就會全神貫注、一絲不茍，22年前，18歲的劉婉春進入桃園礦，成為一名礦燈工。憑著這股子韌勁和鉆勁，很快她就練就一手維修礦燈“穩、準、快”的絕活。2008年10月，桃園礦新副井投入使用，劉婉春被選調到新副井車房，成為桃園礦第一批女提升機司機，并用最短的時間成長為了獨當一面的技術能手。在新副井車房班“黨員示范崗”，劉婉春還帶領班組先后打造了“黨員亮身份爭先鋒”“黨員技能傳幫帶”等黨建品牌。
淮北礦業集團桃園煤礦保運區 主提升司機 王振俠
在劉婉春的帶動下，現在本班有9個人，個個都是技術能手。
忙碌的工作之余，劉婉春也盡力做一個好妻子、好媽媽、好兒媳。
劉婉春的婆婆 王秀云
來到家、做飯、洗衣服、帶孩子，地里面的活她幫你干，可是個好孩子。
作為二十大代表，劉婉春積極走訪黨員群眾，履行好黨代表的各項職責，為大會的圓滿召開盡一份心、出一份力。
淮北礦業集團桃園煤礦保運區 主提升司機 劉婉春
作為一名來自基層的煤礦職工，能夠當選黨的二十大代表，深感使命光榮，責任重大。積極履行代表義務，在平凡的工作中堅守初心，以實際行動迎接黨的二十大勝利召開。
來源：2022年10月7日 安徽新聞聯播
【二十大代表風采】“煤海玫瑰”劉婉春：匠心書寫無悔青春
無論在礦燈維修班還是在新副井車房班，20年來，她都全身心地投入到工作中，以匠心精神創下了維修礦燈數以萬計，無一例返修的佳績；安全操作提升機110多萬次，完美實現零差錯。
她就是淮北礦業集團桃園礦新副井車房班班長劉婉春。多年的辛勤付出，讓她收獲了全國三八紅旗手、全國青年崗位能手、全國巾幗建功標兵等榮譽稱號。
2000年，年僅18歲的劉婉春來到桃園礦，成為一名礦燈工。初入燈房，她便立志要做好“礦工眼睛”的守護者。她從熟悉礦燈的構造開始學起，拆裝礦燈、調制電解液。螺絲刀經常把她的手掌磨出血泡，刺激味濃的酸性電解液熏得她眼淚直流。可她并沒有輕言放棄，一次次拆解，一次次調制……憑著這股韌勁和鉆勁，僅僅一個月的時間，她就練就一手維修礦燈“穩、準、快”的好把式，成為礦燈維修班的行家里手。
2002年5月，20歲的她擔任了燈房班班長。此后6年，她帶領同事對燈房進行了三次大型改造。礦燈實現微機管理，從發放式變成自助式；礦燈電池由鉛酸型更換成鋰電型，增加自救器……桃園礦燈房成為淮北礦區第一家“航空級”礦燈房。
2008年10月，桃園礦新副井投入使用。劉婉春被選調到井深825米、當時號稱“皖北第一深井”的新副井車房班，成為桃園礦第一批女提升機司機之一。
面對專業性更強、技術要求更高、安全責任更重的新崗位，她學原理、練操作，一招一式都不放過。她還自學取得了機械電子工程本科學歷和主提升機司機高級工職稱，用最短的時間掌握了過硬的操作技術。
2009年，劉婉春被任命為新副井車房班班長。作為新副井的“領頭雁”，她認真巡查，細心觀摩檢修過程，每一起故障的可能性，她都記在腦里、印在心里。
一天早班，劉婉春像往常一樣收到信號后準備開機，可是主令和工作閘手柄一推出，她就敏銳地感覺到不對勁，隨即將手柄拉回“零”位。原來，她發現絞車啟動時，電機電流迅速增加，鋼絲繩負載增大，她判斷提升罐內一定有異物阻礙提升。之后的檢查，驗證了她的判斷。
多年的實踐摸索讓她練就了一項“啟動停車不知不覺、慢點行車速度最低、定點停車毫米不差”的操縱絕活。擔任新副井車房班班長10年來，她帶領新副井的姐妹創造了安全提升120多萬次，提升人員465萬人次的好成績，從未出差錯。
這些年，劉婉春先后提出了“罐籠平穩停車”“半速設置二次減速點”等合理化建議，不僅提升了系統安全系數，還有效降低了企業經營成本。
劉婉春不僅自己鉆研技能，還毫不保留地把自己的“十八般武藝”傳授給同事。她將自己多年積累的“事故故障專項記錄”無私呈現出來，成為班組同事提高操作水平和處理問題能力的“寶典”。在她的培養和帶動下，新副井車房班全員9人全部取得高級工職稱，新副井車房班也連續多年被評為淮北礦業巾幗示范崗、青年文明號。
當選黨的二十大代表后，劉婉春深入走訪黨員群眾，傾聽基層心聲。黨的二十大召開在即，她表示，將以良好的精神狀態、嚴謹的工作作風，積極參與到大會的各項議程中，履行好黨代表的職責，并在今后的工作中繼續發揮好模范帶頭作用。（陳敏奎）
來源：《中國煤炭報》 2022年10月13日 2版
（責編：張鑫）